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汽车内饰燃烧试验

本篇文章给大家分享汽车内饰燃烧试验，以及汽车内饰燃烧试验机对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、汽车内饰材料其他安全评估指标主要包括雾化值及抗静电性。由于毛皮中含有大量高沸点物质，遇冷后极易挥发促使挡风玻璃及车窗形成—层薄雾，直接影响驾驶安全性，威胁驾驶员及乘客生命安全。

2、内饰材料标准：车内的座椅、地毯、顶棚等材料应符合国家相关环保标准，不会对人体健康造成影响。空气质量标准：车内的空气质量应达到国家相关的卫生标准，不得存在有害气体、异味等影响人体健康的物质。

（图片来源网络，侵删）

3、内饰上：极狐汽车考拉的内饰是行业唯一以欧盟玩具指令为标准进行管控，禁用物质多达上百种，可谓是名副其实的“牙胶级”安全内饰，远超国标标准。

4、作为汽车内饰皮革，必须要具备以下性能：耐光性、耐湿热、耐摩擦色牢度、耐摩擦破损性、阻燃性、拉伸强度、撕裂强度、缝制强度。由于车主对皮革还有期待，因此手感、耐用性、柔软度、耐污性、是否易清洁等因素都需要考虑在内。

试样不燃烧，或者火焰在样品上水平燃烧的速度不超过102毫米每秒。如果样品表面是切割出来的，这个判定要求不适用于测试该表面的火焰水平燃烧速度。

（图片来源网络，侵删）

通过FMVSS 302，汽车制造商需要确保材料样品达到特定规格。比如，102x356毫米的标准化样本，如果材料超过13毫米厚，会被切割至该厚度，以模拟实际车辆环境。编织材料需要沿两个方向切割，以确保所有可能的反应都被评估。

若材料的尺寸不符合测试要求，要做成测试符合的要求的样品。

规定了车辆车厢内饰材料的防火性能要求，目的在于减少由于车辆着火造成的死亡和伤害，特别是由于类似火柴和香烟火源引起的车辆内饰材料火灾。适用于客车，多功能乘用车，卡车和公共汽车。

GB 8410-2006 汽车内饰材料的燃烧特性国家标准（GB） GB8410-2006 本标准规定了汽车内饰材料水平燃烧特性的技术要求及试验方法。本标准适用于汽车内饰材料水平燃烧特性的评定。

gb8410燃烧试验机主要用于定性评定汽车内饰所用单一材料或层积复合材料的可燃性能。

UL 94 HB是由美国安全实验室（Underwriters Laboratories）制定的标准，主要用于评价塑料材料在火焰作用下的燃烧性能，HB级别表示该材料可以悬垂燃烧，但火焰不能蔓延到标志线上方。

GB 8410里面分为了A、B、C、D、E五个现象等级，这几个等级并不作为合格判断依据的，只是每个级别代表了特定的试验现象，其中A、B肯定是合格的，E肯定是不合格的，C、D有可能合格或者不合格。

海绵、塑料件等等有阻燃规定。标准主要是GB/T8410。这个标准的要求燃烧速度不大于10mm/min。需要用m608汽车内饰阻燃仪来测试。GB/T2408。这个标准要求的阻燃等级是达到V0级别。需要用m607水平垂直燃烧测定仪来测试。

一般来说GB比GBT要求更严格，GBT里的T代表＂推荐＂，就是说是推荐你用的标准，你达不到也没啥大问题，而GB是强制标准，达不到出事了你要负责。

关于汽车内饰燃烧试验，以及汽车内饰燃烧试验机的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。