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新能源汽车电池升温把电池包起来

简述信息一览：

1、充电困难：由于充电时的电流和充电速度会受到冬季低温的影响，充电时间会变长。

2、原因在于天气寒冷导致充电器工作效率变低、电池活性物质活跃度下降、起到导电作用的电解液出现冷却。

（图片来源网络，侵删）

3、当温度过低时，电池内部的化学反应会变得缓慢甚至停止。这是电动车冬天充电慢的第一个原因。

4、在给汽车充电时，也会受电池衰减的影响，导致充电时间变长。这两方面将直接影响到车辆的正常使用。空调加热和其它加热系统的使用耗电量大：冬天开车，为了舒适度。

新能源车电池预热没有固定时间，看个人需求在低温下加热。充电时间会相应上升，同时电量更难以充满。

（图片来源网络，侵删）

在冬季气温较低时，电池本身的活性不够，在低温环境下，电池的自发热也会消耗必要的动力，所以在冬季，电动汽车的续航里程会比不使用空调节的夏季缩短10-15%左右。如果打开暖风，关系会更大，续航里程甚至会减少30%。

当温度较高时，电池活力较强，电池的充放电性能就较好，反之当温度较低时，电池活性受到影响，充放电性能将产生下降，这和冬天里我们使用其他电子产品是一个道理。

目前新能源车的电池以锂电池为主。只要是锂电池，在低温环境下，电池活性就会有不同程度的下降，一般是10%至20%，这导致新能源车续航里程变短。

合理使用保护充电盒。我们在为新能源汽车充电时，离不开充电线和充电盒。车的说明书上都有关于如何保护充电线和充电盒的说明，一定多看两遍哦！充电上点心千万不要把充电想得太简单！它其实有很多讲究。

以下是一些新能源汽车用车技巧。合理充电：对于新能源汽车来说，充电是其重要的能源补给方式。因此，在使用新能源汽车时，需要合理规划充电时间和地点，尽量利用低电价时段进行充电，以达到节能减排的目的。

用车前别忘记检查车的安全性能，看看刹车是不是好使，轮胎的气压是不是欠缺，新能源汽车上路后，回家及时充电，充电时要求和电源接触完好，如果接触不良的话，可能会导致某些部件损坏。

预先充电，给电池预热，掉电现象会大大缓解。不要过度放电如果电量非常低甚至趴窝还继续使用车，那么可能会对电池造成一定程度的损伤，尽管现在新能源车都有过充过放保护，但还是建议要在电量低时及时充电。

新能源用车小技巧伴随着新能源汽车数量的增长，这里给广大新能源车主提供了若干用车技巧与小窍门。 01行驶中，避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡等情形下，驾驶员应尽量避免猛踩加速踏板，形成瞬间大电流放电。

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