打击新能源汽车电池团伙

本篇文章给大家分享打击新能源汽车电池团伙，以及新能源电池事故对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、1.6万辆新能源车召回,万亿“电池茅”被错杀?涉事各方紧急回应来了_百度...
• 2、新能源汽车20万吨退役电池大量流入黑市,存在哪些隐患?
• 3、内蒙古盗销新能源汽车电池团伙被抓,案件详情是怎样的?
• 4、10年之期已到!第一批电动车车主被电池割韭菜了吗?
• 5、新能源汽车奔跑路上的锂电池之争
• 6、纯电汽车召回频发,问题集中指向动力电池

1.6万辆新能源车召回,万亿“电池茅”被错杀?涉事各方紧急回应来了_百度...

月23日，据国家市场监管总局***消息，北汽新能源 汽车 常州有限公司、北京 汽车 股份有限公司、北汽（广州） 汽车 有限公司决定自2021年3月24日起，召回2016年11月1日至2018年12月21日生产的EX360和EU400纯电动 汽车 ，共计31963辆。

一旦德国柏林超级工厂建设完毕，特斯拉将实现中、美、欧三大新能源汽车市场的完整布局，其合计产能将突破一百万辆。 另外，据英国相关媒体报道，特斯拉可能在英国建立一家超级工厂，生产清洁能源产品。早些时候，有消息称，巴西***有意在该国建造一座特斯拉超级工厂，并将与特斯拉进行接洽。特斯拉的触手即将遍布全球。

新能源汽车20万吨退役电池大量流入***,存在哪些隐患?

1、触电隐患。新能源汽车的动力蓄电池额定电压较高，人员在缺乏防护措施情况下接触易造成触电事故。燃爆隐患。电池在出现内部或外部短路情况下，正负极会产生大电流导致高热，引起正负极燃烧。腐蚀隐患。电解液为有机易挥发性液体，与空气中水分反应产生白色有腐蚀性和***性的氟化氢烟雾。

2、消费者对回收 方法信息不了解，积极主动上交的退役可充电电池推动力不足，导致许多退役可充电电池没有进入回收环节。

3、与销售数据相比，投资市场更热。除了三大新造车势力的高市值外，百度、小米等人今年也相继宣布“入圈”新能源汽车。然而，作为新能源汽车产业的重要组成部分，废旧电池的回收利用存在隐患。

内蒙古盗销新能源汽车电池团伙被抓,案件详情是怎样的?

据警方调查，这些人偷的电池原本已经在新车上装好了，而有能力盗走电池却不伤害车身本身的人，应该对新能源汽车相当熟悉。经过深入调查，警方将犯罪嫌疑人赵某抓获，这位***团伙的头子赵某和警方猜测的一样，是一家新能源汽车公司的从业人员，由于沾染上了***，为了筹集赌资，开始走上了***犯罪的道路。

上诉人梁辉及其辩护人称：原判认定梁辉在抢劫李晨曦案中恐吓、殴打被害人，并卡被害人脖于不符合事实，认定被害人死亡无直接证据；梁辉在该案中是从犯，被抓后坦白交代并供出同案人犯罪事实，应属自首和立功，要求二审从轻处罚。

民警称，日前有大量市民反映手机被盗，警方怀疑是团伙作案，于是蹲守摸排。终于，在一个月后，警方成功抓获了这一特大盗销手机团伙的 9 名犯罪嫌疑人。为了将小偷捉拿归案，有民警甚至带着小孩加班。终于皇天不负有心人，这一特大犯罪团伙全部落网。

在查实大量证据、梳理清晰犯罪团伙成员框架后，云阳警方抽调警力100余人，分成28个抓捕组，在广东、福建、辽宁、重庆对涉案犯罪嫌疑人实施集中收网行动，一举抓获犯罪嫌疑人61名，打掉这个为境外网络***提供资金结算的犯罪团伙。

有这么一伙年轻人，从今年7月开始，通过倒卖手机卡和***非法获利，他们的交易对象是缅甸的***团伙，警方经过调查以后，将这伙人一网打尽，直接将他们抓捕归案，案件的后续还在进一步的侦破当中。

对于这次团伙可以说是有***有预谋的，因为他们为了躲避检查，可以说一共设置了三个加工点。然而在调查过程中，他们没有想到警方会这么的厉害，并且用自己的火眼金睛发现了这三个加工点。

10年之期已到!第一批电动车车主被电池割韭菜了吗?

1、大约在10年前，中国的第一批电动车车主成为了“吃螃蟹”的人。如今，10年之期已到，这些车主的车辆状况如何？10年间，中国新能源汽车市场发生了巨大变化。据数据统计，2013年我国新能源汽车产销量超过7万辆，而到了2022年，新能源市场的销量已达到620万辆。

2、另一方面，新能源在中国的发展已经超过10年。虽然关于动力电池的寿命有很多说法，有的是说一般在6年左右，也有说法是在10年以上。但不管是哪一种，“换电池”都会是眼下不少电动车主即将要面对的问题。那么，问题来了。

3、对的没错，只是电芯终身质保，电池只有在衰减到80%以后才能享受免费更换，所以就造成电动车无办法在二手车市场里估值，因为在冬天的时候动力也会有一定程度的衰减。

新能源汽车奔跑路上的锂电池之争

年，索尼公司和旭化成公司发布首个商用锂离子电池，并首先用于相机；2014年日本科学家吉野彰做出了第一个现代商业化锂离子电池的原型器件，被奉为锂电池先驱。 落后于日本的中韩两国随着电子制造业的发展奋起直追。

据了解，刀片电池属于新一代磷酸铁锂电池，拥有300多项专利。刀片电池在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%，具有高安全、长寿命等特点，整车寿命可达百万公里以上。不难看出，在新能源汽车电池这个赛道上，正在上演你争我夺激烈赛跑，这场电池之战才刚刚开始，看看谁能跑得最好。

可以预见的是，在宁德时代加入磷酸铁锂电池阵营后，磷酸铁锂电池的市占率在未来还会持续上涨，而随着磷酸铁锂电池竞争的加剧，新能源汽车的终端售价也必定会迎来进一步下调。

而且它比锂要重得多，这使得钠电池的储能密度比锂电池低。这一系列的问题，让钠离子电池在电池研究的浪潮中一度被人们遗忘。而锂电池则在1980年代末迎来了技术突破，以锂离子为基础的“摇椅电池”替代了此前的锂金属电池体系，在短短的几十年内彻底占领了消费电子市场，并成为了如今新能源车动力电池的主流解决方案。

然而，首批交付的特斯拉仍旧使用的是原松下提供的18650锂电池。 因为松下电池起步较早，技术成熟，并且能够量产特斯拉专属圆形锂电池，而宁德时代虽然电池产量较高，但是以方形为主，还没有完成产业构造。 新能源之争—— 汽车 竞争 特斯拉作为头号新能源车企，03年成立之后就致力于纯电动 汽车 的开发。

纯电汽车召回频发,问题集中指向动力电池

无独有偶，在捷豹召回新闻之前，据市场监管总局消息，日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***。

决定自即日起，召回2018年6月21日至2018年10月2日期间生产的部分进口2019款捷豹I-PACE纯电汽车，共计113辆。本次召回范围内部分车辆的动力电池由于制造原因，可能造成电芯内部短路，引发热过载。极端情况下可能导致动力电池起火，存在安全隐患。

易车讯日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***。自即日起，召回2018年4月11日至2020年7月17日生产的部分进口2019-2020款捷豹I-PACE纯电汽车，共计995辆。

召回2017年12月5日至2017年12月28日期间生产的部分猎豹CS9纯电动汽车，共计2998辆。

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