电动汽车新能源图标解释

文章阐述了关于电动汽车新能源图标解释，以及新能源纯电动汽车图标的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、新能源电动汽车故障灯图解如下：巡航控制指示灯、车辆维修警示灯、超声波倒车辅助指示灯。盲区监测指示灯、传动系统警告灯、前向碰撞预警提示灯。车道保持指示灯、升档提示灯、燃油表/加油口盖位置。电子节气门控制指示灯、变速箱过热警告灯、DBC下坡制动控制。

2、文章图片1 这个其实就是一个提示灯，和燃油车的油量报警灯是一样的，这个灯亮起来的时候就是提醒司机应该去给汽车充电了，汽车的动力电池组电量已经快要用没了。

（图片来源网络，侵删）

3、这个故障灯表示电池包漏电，中间有个闪电符号，表示电池内部高压部分存在漏电现象。电池包高温这个故障灯表示为电池包发生高温，大部分电动汽车的电池包都是***用风冷降温的，很多电池的散热保温做得不好，导致电池包发生“冬冷夏热”的现象。

4、新能源汽车必知故障灯！仪表盘的指示灯大体可以分为两种一种是功能性的指示灯，这种灯大部分是绿色或者白色，这种灯并不是车有故障了，像灯光的指示灯或者是驾驶辅助系统的指示灯，这个灯亮起代表你这个功能在正常工作。

1、纯电模式下，续航可达50 公里以上，可上绿牌（油电混动不可上绿牌新能源车牌并非只有 D、F。

（图片来源网络，侵删）

2、外观不同纯电动汽车使用的号牌为绿色为主，而普通燃油小轿车的车牌号是以蓝色为主2号牌的位数纯电动新能源车号牌是为6位数，而普通然后小轿车的车牌号为5位3排列方式不同纯电动***机关代号和燃油汽车。

3、油电混动汽车不属于新能源车，就是普通的燃油车，挂蓝牌。纯电动汽车，属于新能源汽车，挂绿牌。新能源车牌（绿牌）与普通燃油车的车牌（蓝牌）相比较，区别有以下几点：与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码增加了1位。这种做法，避免了与普通汽车号牌“重号”，有利于在车辆高速行驶时更准确辨识。

4、纯电动和混合动力车牌有三个区别：字母不一样。纯电动新能源汽车号牌首字母为D，混合动力汽车号牌首字母为F，小型新能源汽车第一个号牌标有字母D和F，其中D代表纯电动新能源汽车，F代表插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和不纯电动新能源汽车。

5、油电车牌与纯电车牌的区别是汽车专用号牌的第一位启用字母不同字母D代表纯电动新能源汽车字母F代表油电车牌（插电式混合动力汽车、燃料电池汽车非纯电动新能源汽车）。以下关于新能源汽车介绍：新能源汽车的定义：获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。

6、区分纯电和油电混合车牌方法如下：字母不同，纯电动新能源汽车车牌的首字母是D，油电混合汽车车牌的首字母是F，D代表纯电动新能源汽车，F代表油电混合汽车、燃料电池汽车等非纯电动新能源汽车。

1、左边的仪表显示的是温度，上方M是电机温度，下方Air是环境温度。中间的仪表显示的是距离，上方是刹停距离，下方是滑行距离。右边的仪表显示的是档位和电量，左边半环Mode是档位，右边半环是电量显示，F代表满电，E代表电量为0。

2、新能源汽车仪表盘左侧是车速表、转速表、油压表等。里程表：里程表是一种数字仪表，通过计数器鼓的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓转动。其特征在于上滚筒旋转一整圈。下一级滚筒旋转1/10次。转速表：转速表一般布置在仪表盘内，与车速表对称放置。转速表是根据磁力原理工作的。

3、新能源汽车仪表盘左边的功能部件包括车速里程表、转速表、机油压力表等。车速里程表是一种数字式仪表，它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈，下一级鼓轮转1/10圈，从而显示车辆行驶的里程数。

4、新能源汽车仪表盘左侧主要包括车速里程表、转速表和机油压力表等重要仪表。车速里程表***用数字式显示，通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合实现计数功能。当上一级鼓轮转动一整圈时，下一级鼓轮转动1/10圈，从而精确记录车辆的行驶里程。转速表通常位于仪表板内，并与车速里程表对称布置。

5、该车仪表盘的v代表的是电压，h代表的是电量。雷丁是国内高端自主研发电动汽车品牌，自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造，已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系，雷丁电动汽车仪表盘的v代表的是电压，h代表的是电量。

6、新能源电动汽车仪表盘出现感叹号注意事项除了整车信号故障灯有红色感叹号之外，自动驻车系统工作时也会亮起红色感叹号自动驻车系统是一个辅助驾驶系统，当车辆短时间停车时只要深踩刹车自动驻车就会自动启动当需要启动车辆时。

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