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拆解新能源电动汽车

今天给大家分享拆解新能源电动汽车，其中也会对新能源汽车拆解作业流程的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、报废的新能源汽车处理不应该由个人来处理，应该交给有资质的。企业来处理自己作任何处理，都是不合规的。

2、纯电动汽车在关掉点火开关后不能直接拔插高压插头，主要是因为新能源汽车高压断电流程需要先断低压回路，再断高压回路，以避免维修期间误操作导致人员伤亡。

（图片来源网络，侵删）

3、新能源汽车综合车辆的动力控制和驱动方面的安全考虑，作业前需进行高压断电。

4、高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。新能源汽车分纯电动和混合动力汽车，绿色车牌的位数由5位上升到6位，同时只用两种字母：D，F。D代表纯电动，F代表油电混合。

5、在环境保护仟务繁重的时代，很多汽车制造企业积极研发油电混合型以及纯电动型的新能源汽车，在国内得到广泛使用，这虽然有效减少汽车尾气污染，但对维修工作提出新的要求，加强对新能源汽车维修技术的分析与探讨具有重要意义。

（图片来源网络，侵删）

6、那么纯电动汽车是否仅仅是检查电路就足够了呢？保养真的有这么简单吗？氢云链认为其实不然。

新能源汽车需要喷底盘装甲，底盘装甲是对汽车底盘的保护，与燃油车底盘相似。底盘装甲是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层，学名为汽车底盘防撞防锈隔音（UNDERCOATING底漆）。

有必要的，底盘装甲虽然叫”装甲“，但是更确切的说法应该是底盘封塑，即在车辆底盘外表喷上一种胶状物，其作用是用来防止雨水雪以及其它各种物质腐蚀底盘在购买新车的时候，建议先咨询一下所购车辆是否已经有了底盘封塑。

对于新能源汽车而言，其底盘结构和燃油车大致相同。喷上底盘装甲后，能有效防止飞石、沙砾对底盘的撞击，同时避免潮气、酸雨、盐分等恶劣环境对底盘金属的腐蚀。

制动系则利用电动机实现再生制动进行能量回收，同时也可利用电磁吸力实现电磁制动。此外，纯电动汽车的车身和总体布局也是其重要组成部分。

纯电动汽车的工作原理：电动汽车通过蓄电池电流电力调节器电动机动力传动系统驱动汽车行驶来完成其工作。

纯电动汽车的电池相当于普通燃油汽车的油箱，为汽车运行提供全部能量。纯电动汽车的电机相当于普通燃油汽车的发动机，是车辆行驶的主要执行机构，其特性决定了车辆的主要性能指标，直接影响车辆动力性、经济性和用户驾乘感受。

电驱动调节系统是电动汽车的神经中枢，连接和调节电动机、电池等辅助系统。根据工作原理，电驱动调节系统可分为三个部分：车载电源模块、电驱动主模块和摊铺模块。

纯电动汽车动力系统的工作原理为：先有蓄电池组提供电能，经过控制器和功率转化器的调速控制，驱动电动机，再由传动系统驱动车轮，使纯电动汽车行驶。

关于拆解新能源电动汽车，以及新能源汽车拆解作业流程的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。