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汽车新能源电池用电量大吗

本篇文章给大家分享汽车新能源电池用电量大吗，以及新能源汽车电池容量大的好处对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、目前主流的纯电动车型百公里平均电耗是10-20千瓦时，按照每百公里15千瓦时来计算，也就是行驶100公里耗电是15度。电价是按一元每度来计算。行驶每公里的成本是0.15元，假如说单独只看这些数据，肯定是纯电动汽车最省钱了。

2、假设每年行驶2万公里，5年行驶10万公里，电费只需1万元。如果是燃油车，以92号汽油为例，每升算8元，百公里综合油耗算5升，同样是10万公里，油费大概需要8万元。

（图片来源网络，侵删）

3、在这种情况下，想要通过电费和燃油费之间的差价赚回电动汽车比同级别的燃油车多花的费用的话，则需要十数年，前提是要每年行驶几万公里。

4、汽车是一个消耗品，行驶一定里程也需要更换零件，10万公里的汽车可能需要更换轮胎、火花塞、刹车片等零部件。需要更换的零件虽然多，但是费用并不是特别高，总体花费也就几千块。

5、第三，开新能源汽车并不省钱由于受到技术的限制，新能源汽车的电池使用寿命大约只有4-6年，而更换一次电池的价格也在5-6万元。对此，不少车主觉得，与其花这么多钱来更换电池，还不如买一辆燃油汽车更划算一些。

（图片来源网络，侵删）

分钱。电车的电耗达到了15kwh/h，使用家用充电桩充电，电价按照0.6元一度计算，跑一百公里就是15×0.6=9元，折合一公里0.09元，电耗15kwh/100km是9分钱一公里。

新能源汽车百公里用电量10-15千瓦时。充电桩按峰、平、谷充电。目前大部分6排量的车都是4油耗多一点（郊区路况）。电动车的经济性真的不存在，高速电动车的成本比燃油车高很多。

目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在16元到18元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要496元到558元家。

电动汽车一般都是百公里耗电10-15度。电动汽车一般都是百公里耗电10-15度。根据充电桩的峰平谷充电。目前大部分6排量的车都是4多一点油耗（郊区路况）。小型车包括A0和A级车，大概10度电跑100公里。

新能源汽车行驶10千米耗电是86度的。辆新能源汽车行驶100千米耗电16度，照这样计算，行驶10千米耗电是86度的哦。行驶1000千米是186度的哦。可以先用16除以10就可以算数十千米的耗电量了。

我们可以简单地计算电动汽车相对于汽油车的运营成本。如BAICE150EV从完全断电到充满电大约需要26kWh，可以跑160公里，所以100公里大约需要15kWh。

1、新能源汽车最耗电的应该就是空调了和低速行驶了，根据相关的统计数据计算，如果一辆新能源汽车一直保持高速行驶，并且同时不停的开着空调，那么这辆新能源汽车的实际续航只有标准续航的80%。

2、计算方法：一次充电，耗电量等于电池额定电压乘以电池容量乘以80%乘以130%乘以150%除以1000 kWh。对于纯电动汽车来说，很多人选择从燃油车转向新能源的重要原因是车辆成本。

3、广东深圳这行驶80公里的新能源车需要23度电，价格在67元-355元（考虑充电时间5小时，应该会跨平峰和高峰电价，按0.885元/度计算），这样计算的话，行驶一公里的电费为0.0834元-0.254元。

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