当前位置：首页 > 汽车教程 > 正文

手绘汽车教程***

文章阐述了关于手绘汽车教程***，以及手绘汽车教程***的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、刚画完的时候拍的一张，是用A3纸画的大尺寸汽车手绘。加上相框，拍一张。

2、【吉手绘】大众”的汽车-VolkswagenBeetle 目录_卓浅胬_绘画过程_善吠（图片来自网络）（图片来自网络）大众甲壳虫是由大众汽车在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。

（图片来源网络，侵删）

3、楼上主要介绍了2D的，我就说下3D方面的把。软件方面：3DMAX MAYA 犀牛等都是不错的，都比较好上手，渲染是用一些高级渲染器，比较出效果，如VR，FR，巴西等。3D的特点是可以旋转视角，多方位出图，比较方便。

4、汽车由于质地的特殊性，必须用漆，可以借鉴漆画的一些绘画工具和技巧来处理自己想要的图案。另外水粉，油画，丙烯等颜料都是不合适的，都是不稳定持久的，建议不要***用。

5、用sketchup制作精细汽车模型 200 在googlemodel上有很多很精细的汽车模型，请问是怎么用sketchup做出来的。尤其是曲面怎么绘制，需要用什么插件。

（图片来源网络，侵删）

第当一个纯粹的Petrol Head。很难想象一个对汽车没有兴趣的人能做汽车设计。要做汽车设计，首先就要成为一个极度狂热的车迷，并且对汽车抱有一种欣赏和尊敬的态度。

而对于汽车造型的设计，它涵盖了对于工程技术、艺术知识和市场等各方面的应用需求，以满足广大消费者的品味和功能要求。

主要是素描功底好些，造型能力要好些。至于工具的话，需要铅笔或彩铅、钢笔或者是水性笔，还需要的是色粉、彩铅、马克笔上色，或者水彩、水粉都可以。

摘要：汽车研发从开始立项到上市，一般需要3-4年甚至更长的时间，其中造型设计的时间至少占到其中1/3。

1、同时写生也是检验个人手绘能力的基本方法，多看多画非常重要，以临摹为基础，以写生为实践。默写：也是一个成熟工业设计师所必须的，考研手绘就需要具备默写的能力。

2、等到自己觉得轻车熟路了，别人的手绘就别看了，请开始用照片画，比如一台照相机，一个吸尘器，自己试着去处理高光，明暗，或者不同的材质和肌理。

3、要，但是需要资金、场地的支持。可能不是“起步”时就要学习的。总体来讲，漂亮潇洒的效果图与手绘草图，清晰明确的造型概念表达是汽车内外饰造型师招聘时必备的基本能力。

这辆法拉利F40可以被认为是一个无可挑剔的时间胶囊，因为它真的很吸引人。这是1989年的法拉利F40。这是最后一辆伟大的超级跑车之一，也是恩佐·法拉利本人批准的最后一辆车，也是没有花哨配置的早期法拉利车型。

更为与众不同的是Alain Prost曾经拥有的这辆车还和普通的量产版不太一样，底盘编号83249的法拉利F40于1989年底装配完成，该车没有安装三元催化装置以及可调节的悬架。

如果说法拉利哪一款车型最好看，这个就因人而异了。因为每个人的审美观不一样。法拉利458 458是一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上有重大飞跃。

法拉利F40 法拉利F40是一款具有历史纪念意义的超级跑车，1987年在法兰克福车展首次亮相。这款跑车是法拉利为了庆祝建厂40周年而设计的，在当时也只有保时捷959，捷豹XJ220，McLarenF1等最顶尖的超级跑车才能与之媲美。

关于手绘汽车教程***，以及手绘汽车教程***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。