新能源汽车电池保修政策
文章阐述了关于新能源汽车电池保修流程，以及新能源汽车电池保修政策的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
比亚迪新能源车电池到底是不是终身保修?
1、比亚迪新能源车电池不是终身免费更换。比亚迪新能源汽车终身质保是指电芯终身质保，不是电池终身质保。动力电池和电芯不同：动力电池包括了电芯和其它元器件（如连接线、电路板、接插件、外壳等）。
2、比亚迪汽车的车辆电池在保质期内出现出航衰减能够完全免费维修或是更换，是电芯终身保修，并不是电池终身质保。动力电池和电芯并不是一回事儿，动力电池包括了电芯和其它元器件。
3、您好，比亚迪汉整车6年15万公里保修，大屏跟整车的保修期一样。比亚迪电车终身质保电池，比亚迪新能源汽车的核心零部件质保是8年或15万公里，动力电池电芯则是终身质保所以比亚迪电车电池是终身质保的。
4、比亚迪唐的磷酸铁锂电池容量为14kWh，比秦的16kWh要稍大，纯电动行驶里程最高可达80km。
5、比亚迪的新能源汽车终身保修是指电池终身保修，而不是电池。电池和电池是不同的：动力电池包括电池和其他部件（如连接线、电路板、连接器、外壳等。
6、比亚迪新能源汽车核心零部件质保期为8年或15万公里，动力电池的电池终身保修。当电池电量下降20%时，可以申请免费更换。
简述新能源汽车维保工作流程?
1、每次保养的时候也要注意检查一下轮胎、底盘、灯光等部分是否能正常工作。
2、纯电动汽车的维护包括以下内容：电池维护：电池是纯电动汽车的重要组成部分，需要定期检查电池的充电状态、电池温度、电池容量等，以确保电池的正常运行。
3、机舱检查必须专业人员进行，打开机舱前做好防护工作，保养时检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记，由于新能源汽车的特殊性，不可用水清洗机舱内部。
4、底盘检查：电动车的动力电池通常都设计规划在车辆底盘，因而维修保养的过程中会对动力电池挡雨棚、悬挂系统预制构件、转动轴密封套等做维修保养、扭紧和检查工作上。
5、在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。
新能源车的“电池质保”,是直接免费换吗?
1、不是终生免费的。根据查询太平洋汽车网显示，新能源汽车换电池保修期内免费，每家电动汽车厂商都为其产品制定相应的质保期。也就是说质保期内非人为的损毁，厂家会给予你免费的维修和更换服务。
2、保质期内是免费的。而中国造车新势力的威马汽车，则是在上年发布了蓄电池终生免费质保期政策，该项质保期，针对了整块动力电池，一旦在日常使用、检测中发现动力电池某个部件出现故障，威***提供免费更换、维修服务。
3、新能源汽车的三电系统终身质保并不完全等于免费换电池，想要免费换电池都需要满足厂商规定的条件，比如动力电池出现异常容量衰减，或者因产品设计缺陷而导致出现故障，才可以申请免费更换。
4、新能源车电池如果在质保期内是可以进行免费更换的，不过有些厂家在更换电池的时候是有条件的，所以每一个厂家更换的条是不一样的，有些厂家还有特殊的质保要求，所以车主在购买新源汽车的时候要销售沟通。
新能源电池回收
新能源车电池报废后会***取阶梯利用和拆解回收两种方式1阶梯利用目前常见的新能源车电池在报废时，通常还有60%以上的储能能力，如果直接拆解回收太过浪费这些动力电池可以给不太讲究电池性能的企业使用，比如发电站的储能电池。
新能源汽车电池一般都是5-6年回收的：新能源汽车上的电池使用5年-6年后，其内部的化学活性发生了改变，导致蓄电量下降，不足以支撑起汽车的动力；一般使用5年后的电池，它的蓄电量在80%左右。
因此，从事危险废物的回收、利用、处置才需要向环保部门申领经营许可证。
如果要进行自动化拆解，那面对现在大小不一，形状不一的电池包及模组，需要对生产线的灵活性有很高的要求，从而导致处置成本过高。
电车大量报废时，电池怎么处理随着新能源汽车的普及，电池报废问题成为了一个全球性的关注点。目前，有几种主要的电池回收处理方式：二次利用：将使用过的电池进行重新组装，变成较小的电池组合，可以用于储存太阳能和风能等。
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